公司成立於中華民國六十五年一月二十八日,主要為汽車車燈生產廠商。內銷比重高達八成,國內車燈市佔率高達85%,年產能約60萬台,產能利用率僅50%。
1980年時隸屬豐田集團的株式會社小糸製作所(Koito,日本第一大車燈供應商)隨豐田來台設廠,大億為其技術與股權投資上的合作對象。大億原有OEM及AM兩大業務,但在小糸製作所預防技術外流之考量下,公司於1986年將AM業務分出,並另外成立堤維西負責該市場之經營。分割後的大億主攻台灣汽車OEM車燈組,除本田與現代外,國內車商幾乎皆是其客戶,在台灣車燈OEM市場約為85%的市占率。
大陸轉投資部份,福州廠與Koito策略聯盟,出售51%大陸福州廠股權給Koito,Koito為大陸最大汽車零組件業者,為TOYOTA主要零組件供應商。該廠主要客戶為東南汽車、日本小系、長春一汽等。
福州廠方面,2009上半年因認列長春一汽備料之跌價損失,約為損平,Q3因主要客戶(日本小系、東南汽車與長春一汽)出貨量增加,獲利1900萬元,Q4獲利可達2500萬元。
2010年,小系出口日本的訂單為M6系列車款,同系列的改款車燈由福州大億生產,另外,長春一汽的轉單,加上LEXGEN 2011年將在大陸開賣,公司將供應LEXGEN全系列車燈,可帶動營收成長。
2010年Q1與Q2分別認列福州廠(大億持股49%、小系持股51%),獲利2200萬元、2480萬元,客戶以東南汽車為主,營收比重約佔60%,Q3出貨台數與Q2相當,預估認列獲利約為2400萬元,預估2010年認列福州廠獲利為1億元。
公司為裕隆智捷主要供應商之一,LUXGEN 9月在國內銷售1,648台,市占率達5.8%,加上LUXGEN7 CE0於10月將登場,公司等零組件商相對受惠。此外,公司也是東風裕隆唯一的車燈供應商,所生產的納智捷汽車將於2011年7月正式在大陸銷售,加上外銷日本將新增2款車燈,以及國瑞汽車外銷增加,公司業績看好。
迄2010年,公司營收中65%來自國內車廠,如國瑞Toyota車款、中華、裕隆等全套車燈,外銷方面佔比35%,以日本小系、北美福特與克萊斯勒及大陸的東南汽車、日本小系、長春一汽、Suzuki 鈴木、Mazda 馬自達等。2011年,日本小系再增2款新車,由15款增為17款,預計7月開始銷售,福州大億則新增吉利汽車的新訂單。
2011年下半年,公司獲國瑞Altis與裕隆Livina車款車燈外銷訂單,分別外銷供應巴西豐田與印尼日產汽車廠,加上裕隆轉投資大陸東風裕隆汽車,開始投產納智捷SUV車型,車燈將全由大億台南供應,平均月產能各3000台套,下半年開始出貨。
2011年底公司獲廣汽飛雅特車燈訂單每月4000套,規劃在2012年統一由台南廠出貨;2012年納智捷將推出的MPV與Sedan車款,車燈部份也確定都由公司供貨。
2012年產品結構比重:車燈85%、模具8%、其他7%。
公司產品圖


網址:http://www.tayih-ind.com.tw/,圖片來自公司網站

全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/Wiki/wikiViewer.aspx?keyid=93977046-8871-493d-991a-8e70f1c1da75#ixzz2Cp7Ce8N8
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